Подшипник 6003-ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник 6004-ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник 6005-ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник 6007-ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник шариковый радиальный 6010DD его строение включает в себя наружную шину, тела качения, сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, центрирующийся по шарикам либо бортикам внешнего кольца.
Подшипник шариковый радиальный 6011DD его строение включает в себя наружную шину, тела качения, сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, центрирующийся по шарикам либо бортикам внешнего кольца.
Подшипник шариковый радиальный 6012DD его строение включает в себя наружную шину, тела качения, сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, центрирующийся по шарикам либо бортикам внешнего кольца.
Подшипник 6013ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник 6201ZZ предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Отличается глубоким желобом и повышенным соприкосновением, может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Подшипник 6203ZZ (KBC), относящийся к категории "Подшипники шариковые радиальные", используется в различных механизмах и промышленном оборудовании, обладает повышенной прочностью и длительным сроком эксплуатации.
Подшипник шариковый радиальный 6205 ZZ его строение включает в себя наружную шину, тела качения, сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, центрирующийся по шарикам либо бортикам внешнего кольца.