Сеялка СЗ-П предназначена для рядового посева семян зерновых (пшеница, рожь, ячмень, овес), зернобобовых (горох, фасоль, соя, чечевица, бобы, чина, нут, люпин), мелкосемянных культур (рапс, горчица, лён) с одновременным внесением минеральных удобрений.
В основе конструкции сеялки лежит модульный принцип. При помощи сцепки можно создавать широкозахватные посевные агрегаты, которые соединяются между собой специальными приспособлениями по шеренговой схеме. Такое соединение облегчает загрузку посевного материала и увеличивает производительность.
Сеялка выпускает с двухдисковыми сошниками на 4-х опорно-приводных колесах.
На сеялке установлен контр привод с муфтами обгона и разобщителем. Наличие обгонных муфт позволяет передавать вращение на вал от двух крайних секций прикатывающих катков или от обоих приводных колес сеялки.

Основные преимущества:

– СЗ-П 3.6 – для рядового посева, комплектуется двухдисковыми однострочными сошниками и пальцевыми загортачами;
– СЗ-П 3.6-04 – для узкорядного посева, комплектуется двухдисковыми двухстрочными сошниками и пальцевыми загортачами.
– СЗ-П 3.6-06 – для рядового посева, комплектуется двухдисковыми однострочными сошниками и прикатывающими катками.
– Дисковые катки для прессования собраны в четыре секции. Секции с помощью вилок присоединяются шарнирно к раме сеялки. Такое присоединение секций катков к раме дает возможность катками копировать рельеф поля.
– Крайние секции катков служат для привода валов высевающих аппаратов.
– Прессование почвы в рядах производится с целью создания контакта между высеянными семенами и влажной почвой на дне борозд, обеспечивает капиллярный подъем влаги в плотных зонах, что создает благоприятные условия для более раннего и дружного прорастания семян при посеве в засушливых районах и в районах подверженных ветровой эрозии почвы. Газообмен осуществляется благодаря открытым зонам, что способствует не только более раннему прорастанию семян, но и гибели сорняков в неуплотненных холмиках.
– По отдельному заказу комплектуется катками для уплотнения грунта.
– Разобщитель служит для отключения механизма передач в транспортном положении.
– Все агрегаты окрашены порошковой окраской методом полимеризации, что значительно продлевает срок службы, защищая металл от коррозии.